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    發布者:管理員 發布時間:2013/6/8閱讀:1368次
    目前,全球鋼鐵行業正在經歷多重的結構性壓力。世界經濟發展對鋼鐵消費的動力支撐作用已經越來越弱。未來幾年,全球經濟增長拉動鋼鐵需求的增速將降低至3%,較過去10年5%的增速有明顯下滑。美國投行摩根斯坦利在近日發布的報告中稱,全球鋼鐵業的過剩產能已經達到3.34億噸,其中,中國有約2億噸過剩產能,歐洲過剩約4000萬噸,獨聯體國家過剩約3700萬噸,日本過剩約1600萬噸,拉丁美洲過剩約1600萬噸,韓國和南非則都過剩約500萬噸。而美國和印度幾乎不過剩。

      全球鋼鐵行業的產能過剩難以在短期內得到解決,這已經是一個既定的事實:需求方面,因為經濟增速明顯放緩不會有實質性增長;而供給方面,鋼鐵企業削減產能的行為將因其對經濟和政治造成的巨大的負面影響而難以為繼。

      對此,摩根斯坦利稱,雖然在短期內找到快速解決產能過剩問題的“權宜之計”是不太可能的;但在全行業低利潤、高負債的情況下,由于經濟發展周期的影響,美國、日本和印度等地區的鋼鐵行業未來的表現將值得期待。

      消費:全球鋼鐵需求呈現結構性放緩

      全球鋼鐵需求放緩,和目前全球經濟的發展階段息息相關

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